素有“黃金通道”之稱的廣州—賀州高速公路賀州段，即廣西靈峰（桂粵界）至賀州段今日正式通車。至此，廣賀高速成為廣西、貴州、湖南經(jīng)賀州通往粵港澳最快捷的公路通道。

    廣賀高速賀州段全長(zhǎng)76公里

    當(dāng)日上午8時(shí)58分，廣州—賀州高速公路（以下簡(jiǎn)稱廣賀高速）賀州段正式竣工通車。記者獲悉，廣賀高速賀州段于2007年開(kāi)工建設(shè)，全長(zhǎng)76公里，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)。該路段與廣西平樂(lè)至鹿寨高速公路、桂梧高速公路和廣州至崗坪高速公路連接，從賀州到廣州的總里程為230公里，行車時(shí)間約2.5小時(shí)。

    崎嶇路變通途 出行更便捷

    廣賀高速公路賀州段的建成，告別了賀州至廣州行車6小時(shí)歷史。這段高速公路建成更重要的意義是捋順了整個(gè)桂東地區(qū)的路網(wǎng)，提升貴州、湖南、廣西、廣東四省人流、物流的流轉(zhuǎn)效率，促進(jìn)整個(gè)泛珠三角圈的經(jīng)濟(jì)合作升級(jí)。同時(shí)，也為廣東人民前往桂林、陽(yáng)朔、姑婆山等廣西著名旅游勝地提供了最佳出行途徑。

    賀州市八步區(qū)賀街鎮(zhèn)潘矛松副書(shū)記說(shuō)，以前當(dāng)?shù)厝顺Ｕf(shuō)賀州是東西不通南北不暢的地方，如今廣賀高速賀州段的通車對(duì)賀州南北公路的暢通具有決定性作用。往年賀州人通常是在假日才有時(shí)間到廣州游玩，隨著廣賀高速公路的完善，出行時(shí)間成本降低，雙休日也可以有充裕的時(shí)間到去廣州了。家住賀州市區(qū)的黃先生每年都會(huì)跟老婆孩子到廣州購(gòu)物旅游，光是路途就要耗掉半天時(shí)間。他聽(tīng)說(shuō)廣賀高速公路賀州段今日通車，表示非常高興。黃先生說(shuō)，高速公路的修建，使賀州市民出行大有改觀。

  40億民間資本建兩廣經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈

    賀州位于廣西東北部，地處桂、湘、粵三?。▍^(qū)）結(jié)合部，歷來(lái)與珠三角交往密切，是接納珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的前沿地帶。廣賀高速公路將使賀州人流、物流的進(jìn)出更為便利，促進(jìn)其更快地融入泛珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)。

    廣州—賀州高速公路賀州段項(xiàng)目是首個(gè)地方政府招商引資的項(xiàng)目，該項(xiàng)目是龍光集團(tuán)于2006年11月成功中標(biāo)的BOT項(xiàng)目，2007年7月動(dòng)工建設(shè)，經(jīng)過(guò)三年艱苦奮戰(zhàn)實(shí)現(xiàn)圓滿完工并投入運(yùn)營(yíng)。對(duì)改善區(qū)域交通條件，促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，廣西融入泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作圈，都具有重大意義。BOT項(xiàng)目通俗說(shuō)法是先由民間資本投資、建設(shè)和經(jīng)營(yíng)高速路，等到合同年限結(jié)束后再將高速路移交給地方政府。采取BOT方式可有效解決高速路建設(shè)所出現(xiàn)的資金難題。

    被譽(yù)為“經(jīng)濟(jì)發(fā)展生命線”、“兩廣經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈”的廣賀高速（賀州段）是國(guó)家重點(diǎn)高速公路汕頭至昆明高速公路的一部分，也是廣西高速公路網(wǎng)“四縱六橫”主骨架中的重要路段。工程總投資近40億元。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里／小時(shí)，路基寬度26米。在靈峰、信都、梅花、賀街和賀州東5處設(shè)置了互通式立交。項(xiàng)目建設(shè)被自治區(qū)有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)肯定為“廣西最好的BOT高速公路之一”。