昨晚10時，一輛汽車從南寧中興大橋通過，意味著歷經(jīng)近3個月的維修加固中興大橋工作完成，結(jié)束“療養(yǎng)期”，全面恢復(fù)通行。當(dāng)晚，施工單位還燃放了焰火慶祝大橋恢復(fù)通車。

      昨日下午，記者來到中興大橋發(fā)現(xiàn)，施工現(xiàn)場沒了往日的機器聲，但在橋面上，依然一派繁忙景象，工人們有的在掃地，有的在補漆，正在做恢復(fù)通橋前的最后收尾工作。

      在中興大橋，感受最明顯的是橋“兩肩”欄桿和人行道更加“壯實”了，路燈長高了。原來中興大橋橋梁的人行道存在欄桿雕花銹蝕、立柱開裂及混凝土剝落等現(xiàn)象，過往市民可以從人行道的結(jié)合縫看到邕江，既存在安全隱患，也影響橋梁的美觀。

      施工人員更換了主橋人行道欄桿，人行道也進行了修復(fù)，人行道的厚度也由原來的6厘米增加到8厘米。中興大橋未維修前，1000多米的橋面上全部是約4米高的路燈，晚上燈光昏暗，一到下雨天，視線非常模糊。昨天上午，記者看到路燈全部已經(jīng)換成10米的高桿燈。一些路過的市民表示，維修過后的中興大橋更加具有現(xiàn)代氣息。

      負(fù)責(zé)此次施工的南寧市政部門唐工程師介紹，該橋年久失修，“筋骨”會出現(xiàn)一些問題，所以他們此次加固主要是對橋身內(nèi)部的結(jié)構(gòu)進行補強，包括對橋下的裂隙進行補縫，修復(fù)橋的結(jié)構(gòu)缺陷，如粘貼鋼板和增添纖維布。

     “大橋的主體、外觀都沿襲過去的設(shè)計。” 唐工程師介紹說，修復(fù)工作主要是在橋面下進行，所以市民平常感覺不到大橋在大施工。

     “從去年11月4日起開始施工，到1月28日零時全面恢復(fù)通行，我們提前3天完成工程?！碧乒こ處熃榻B，經(jīng)過有關(guān)部門的驗收，修復(fù)后的中興大橋已經(jīng)達到了通車的要求，并于1月27日22時恢復(fù)通車。