摘要:官降車(chē)及舊款車(chē) 或可少交購(gòu)置稅對(duì)此不少人認(rèn)為,車(chē)購(gòu)稅新政實(shí)行后,購(gòu)買(mǎi)降價(jià)車(chē)就是否可少繳稅了?對(duì)這樣的聲音,業(yè)內(nèi)人士指出,車(chē)價(jià)分為出廠價(jià)和市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià),一般來(lái)說(shuō)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)往往高于出廠價(jià)。而最低計(jì)稅價(jià)格采集、核定是以出廠價(jià)為基礎(chǔ),終端市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格及經(jīng)銷商的降價(jià)讓利…
官降車(chē)及舊款車(chē) 或可少交購(gòu)置稅
對(duì)此不少人認(rèn)為,車(chē)購(gòu)稅新政實(shí)行后,購(gòu)買(mǎi)降價(jià)車(chē)就是否可少繳稅了?對(duì)這樣的聲音,業(yè)內(nèi)人士指出,車(chē)價(jià)分為出廠價(jià)和市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià),一般來(lái)說(shuō)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)往往高于出廠價(jià)。而最低計(jì)稅價(jià)格采集、核定是以出廠價(jià)為基礎(chǔ),終端市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格及經(jīng)銷商的降價(jià)讓利變化并不對(duì)其產(chǎn)生影響。這也就是說(shuō),只要出廠價(jià)沒(méi)有發(fā)生改變,那么每臺(tái)車(chē)應(yīng)繳車(chē)購(gòu)稅也可能是不變的。
帝豪南寧開(kāi)天4S店總經(jīng)理關(guān)文進(jìn)告訴記者,盡管他們也不時(shí)對(duì)車(chē)子進(jìn)行降價(jià)讓利銷售,但兩年以來(lái),帝豪每款車(chē)的出廠價(jià)格都沒(méi)有變化,所以現(xiàn)在雖然實(shí)行了車(chē)購(gòu)稅新政,但最終繳納的車(chē)輛購(gòu)置稅也沒(méi)有變化。
如果消費(fèi)者想少繳車(chē)輛購(gòu)置稅的話怎么辦?關(guān)文進(jìn)介紹,消費(fèi)者可以購(gòu)買(mǎi)廠家調(diào)低出廠價(jià)或官方降價(jià)的車(chē)。一般來(lái)說(shuō),廠家如果調(diào)低某款車(chē)的出廠價(jià),那往往是要對(duì)這款車(chē)進(jìn)行市場(chǎng)及商務(wù)政策的調(diào)整,這類屬于廠家的官方降價(jià);另外,廠家在出新款車(chē)時(shí),對(duì)舊款車(chē)也有可能進(jìn)行出廠價(jià)降價(jià)或重新定價(jià)。所以,消費(fèi)者若想在買(mǎi)車(chē)時(shí)少繳車(chē)購(gòu)稅,就要多關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài),看看自己心儀的車(chē)子是否符合上述兩種情況。
記者還了解到,比亞迪S6已于2月23日起官方降價(jià)近萬(wàn)元。比亞迪南寧佳之迪店馮經(jīng)理介紹,由于出廠價(jià)略低于市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià),以售價(jià)10.99萬(wàn)元的2013款比亞迪S6白金版2.4L自動(dòng)精英型來(lái)計(jì)算,其出廠價(jià)可能調(diào)低9000元,若要買(mǎi)這款車(chē)的話,消費(fèi)者大約可少交近800元的車(chē)輛購(gòu)置稅。
新政有助淡季車(chē)市回暖
記者采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為車(chē)購(gòu)稅新政不僅給消費(fèi)者利好,還有助于拉動(dòng)淡季車(chē)市回暖。
業(yè)內(nèi)人士分析,第一,車(chē)購(gòu)稅新政實(shí)行后,最低計(jì)稅價(jià)關(guān)聯(lián)每臺(tái)新車(chē)的動(dòng)態(tài)出廠價(jià),避免了以前“低價(jià)購(gòu)車(chē),高價(jià)納稅”的情況,給消費(fèi)者以正面積極的購(gòu)車(chē)信心,促進(jìn)購(gòu)車(chē)消費(fèi);第二,今年改款換代車(chē)唱主角,且很多小改款車(chē)將在三四月份推出,小改款車(chē)推出時(shí),其舊款車(chē)將調(diào)低出廠價(jià)為改款新車(chē)上市銷售讓路,這對(duì)買(mǎi)車(chē)少繳稅是個(gè)利好;第三,今年車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)更激烈,估計(jì)車(chē)價(jià)會(huì)在三月及六七月的淡季打得更為激烈,這將促使廠家調(diào)整商務(wù)政策,調(diào)低出廠價(jià)或官方降價(jià)的可能性更大。如此一來(lái),消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)不僅在車(chē)價(jià)上能得優(yōu)惠,更可以少繳車(chē)購(gòu)稅,這也將刺激和拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)。
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