任職斯柯達(dá)董事會(huì)主席后熟知中國(guó)市場(chǎng)的范安德博士曾多次來(lái)到中國(guó)，并向中國(guó)市場(chǎng)發(fā)出訊號(hào)：“中國(guó)對(duì)于斯柯達(dá)汽車(chē)來(lái)說(shuō)是全球最重要的市場(chǎng)之一，2018年，斯柯達(dá)汽車(chē)在華銷(xiāo)售量將達(dá)到50萬(wàn)輛?！背爽F(xiàn)有國(guó)產(chǎn)明銳、昊銳、精銳等車(chē)型外，昊銳旅行版與yeti也正式引入到中國(guó)，并已開(kāi)始銷(xiāo)售。斯柯達(dá)中國(guó)內(nèi)部人士向網(wǎng)通社編輯透露；“進(jìn)口斯柯達(dá)汽車(chē)將會(huì)建立獨(dú)立8家4s店，同時(shí)也將會(huì)與國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)有50家上海大眾4S網(wǎng)絡(luò)共享”。  此外，為促進(jìn)銷(xiāo)量遞增，斯柯達(dá)進(jìn)口車(chē)今后還將有望引入一些全新車(chē)型。

                        斯柯達(dá)專(zhuān)屬進(jìn)口車(chē)4S店已開(kāi)4家 總量還將翻倍

       另外，進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)也依托了國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，上海車(chē)展期間進(jìn)口斯柯達(dá)汽車(chē)與上海大眾雙方簽署的合作協(xié)議包括經(jīng)銷(xiāo)商的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，合作中強(qiáng)調(diào)：今年年底斯柯達(dá)汽車(chē)會(huì)通過(guò)上海大眾斯柯達(dá)的50多個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售進(jìn)口車(chē)。這意味著進(jìn)口大眾斯柯達(dá)與國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)會(huì)有50家4S網(wǎng)絡(luò)共享，其中包括北京、上海、廣州等擁有一定購(gòu)買(mǎi)力的一線城市。

       正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)并實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)以來(lái)，斯柯達(dá)先后引入了明銳、晶銳、昊銳、昕銳四款車(chē)型，對(duì)其而言，進(jìn)口車(chē)的定位是針對(duì)部分個(gè)性化用戶，Yeti以及Superb 旅行車(chē)作為首批進(jìn)口車(chē)型率先在中國(guó)上市，亦是斯柯達(dá)“試水”在華市場(chǎng)的重要一步。若此次推出的yeti四驅(qū)及superb旅行車(chē)若在市場(chǎng)上占一定份額，日后或?qū)⒗^續(xù)引入個(gè)性化車(chē)型，“我們將通過(guò)這兩款車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)決定再引入哪些進(jìn)口車(chē)”斯柯達(dá)內(nèi)部人士向網(wǎng)通社表示。

       其次，明銳A級(jí)轎車(chē)Octavia的旅行款或?qū)⒂型麃?lái)到中國(guó)，普通三廂轎車(chē)版明銳已經(jīng)國(guó)產(chǎn)其定位相當(dāng)于大眾的速騰。同時(shí)，進(jìn)口大眾也引入了高爾夫旅行版車(chē)型作為個(gè)性化市場(chǎng)的補(bǔ)充。如果現(xiàn)有進(jìn)口車(chē)superb旅行版在華銷(xiāo)售情況越樂(lè)觀，那么明銳旅行版被引入可能性將更大，引入指數(shù)應(yīng)該在70%左右。

       另外，晶銳A0級(jí)別的FabiaCombi旅行版以及其RS 性能版，都屬于針對(duì)個(gè)性化領(lǐng)域研發(fā)的新車(chē)型。目前這一市場(chǎng)內(nèi)大眾旗下西雅特Ibiza系列車(chē)型已經(jīng)開(kāi)始在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，F(xiàn)abiaVombi的尺寸、配置都與西雅圖Ibiza ST近似，我們認(rèn)為后續(xù)斯柯達(dá)中國(guó)引入該車(chē)的指數(shù)應(yīng)該在50%左右。

       斯柯達(dá)旗下A00級(jí)小車(chē)Citigo或?qū)⒂谖磥?lái)引入國(guó)內(nèi)，其定位相當(dāng)于大眾的UP款車(chē)型。在歐洲市場(chǎng)，Citigo被細(xì)分為多個(gè)車(chē)款例如，兩門(mén)、四門(mén)版本以及運(yùn)動(dòng)款甚至是敞篷版車(chē)型。但是值得注意的是這類(lèi)A00級(jí)小車(chē)在歐洲市場(chǎng)的售價(jià)普遍在1萬(wàn)歐元左右，約合人民幣7-8萬(wàn)元。因此，若引入到中國(guó)市場(chǎng)性價(jià)比問(wèn)題可能是斯柯達(dá)Citigo面臨的最大問(wèn)題。

       斯柯達(dá)yeti 4x4將在2013年底開(kāi)啟國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，今后或?qū)⑼瞥龅膸卓钴?chē)型將使斯柯達(dá)擁有更為豐富的產(chǎn)品序列，進(jìn)而刺激在華銷(xiāo)量，早日達(dá)到銷(xiāo)量50萬(wàn)輛的目標(biāo)。而建立專(zhuān)屬4s經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，無(wú)疑使斯柯達(dá)在市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力。