12月29日，位于南寧市金湖路東方曼哈頓的南寧首家城市候機樓舉行揭牌儀式。今后，市民候機不一定要跑去機場，在市區(qū)便可辦理乘機手續(xù)，換領(lǐng)登機牌候機了。

市區(qū)內(nèi)可辦登機手續(xù)

南寧城市候機樓是廣西機場管理集團繼南寧機場欽州城市候機樓之后，啟用的南寧首家、廣西第二家城市候機樓。它將集機票預(yù)訂、航空保險、登機手續(xù)預(yù)辦、機場豪華巴士接送等一條龍服務(wù)于一體。

南寧吳圩國際機場公司副總經(jīng)理張世勤介紹，城市候機樓的啟用，將為旅客乘機提供更便利的條件?！俺丝驮谑袇^(qū)就可以先換領(lǐng)登機牌，再由機場大巴送達(dá)機場，如果不需要辦行李托運，到機場過安檢后就可以直接登機了。”

據(jù)介紹，該城市候機樓先期開發(fā)的候機廳面積256平方米，可容納近百名旅客同時候機，提供每半個小時一趟的機場快線服務(wù)。根據(jù)規(guī)劃，后期還將進(jìn)一步啟用貴賓服務(wù)項目，以豐富和滿足更多的個性化服務(wù)項目和需求。另外，目前該候機樓不能辦理行李托運手續(xù)，有此需要的旅客還是得適當(dāng)預(yù)留出在機場辦理托運的時間?！半S著未來業(yè)務(wù)發(fā)展和條件成熟，城市候機樓可能會增加行李托運、安檢等功能?！睆埵狼谡f。

登機手續(xù)從容辦理

揭牌儀式剛結(jié)束，城市候機樓柜臺便迎來了一些咨詢的市民。市民李先生說，自己的公司經(jīng)常要送客人去機場，擔(dān)心遲到誤機，總是要提前兩三個小時從市區(qū)出發(fā)，費時又費力。在現(xiàn)場他向工作人員咨詢，如果自己是上午10時的飛機，該何時來候機合適。工作人員說，8時25分左右到該候機樓就行了，登機手續(xù)基本隨來隨辦，辦好手續(xù)正好可以坐8時30分的機場大巴，約45分鐘后到達(dá)機場，還能時間較充裕地辦理行李托運手續(xù)?！斑@樣就很省事了！一般我們安排客人住宿正好在這附近，以后我只要把客人送到候機樓，就能放心忙自己的事了?！崩钕壬吲d地說。

市民莫女士說，她曾在春運高峰期去南寧機場乘坐飛機，當(dāng)時在去機場排隊辦登機手續(xù)都花了半個多小時，由于人太多，機場候機樓內(nèi)連座位都不夠坐。有了城市候機樓，自己以后就能舒舒服服在市區(qū)候機了，萬一碰上天氣不好飛機長時間延誤的情況，也不用在市區(qū)和機場間來回折騰。

記者了解到，從城市候機樓乘坐機場大巴的價格為每人次20元。市民如需到城市候機樓候機，可乘坐6路、16路、25路、29路、46路、49路、72路、74路、79路、87路、206路、213路、601路、609路、704路等多路公交車，在金湖廣場站下車，步行至位于民族大道北側(cè)金湖廣場東側(cè)的東方曼哈頓即可。

機場硬件設(shè)施加緊改造

據(jù)悉，截至12月28日，廣西各機場今年運送旅客1191.84萬人次，創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。而在今年11月20日，南寧機場年旅客吞吐量突破了500萬人次，首次躋身全國大中型機場的行列。但是南寧機場的候機樓的原設(shè)計吞吐量在250萬人次，發(fā)展的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了承受能力，機場一直在超負(fù)荷運轉(zhuǎn)中，硬件設(shè)施越來越不適應(yīng)發(fā)展的需要。

在南寧機場新航站樓建成前，該機場已先后對飛行區(qū)、停機坪進(jìn)行了擴建，今年停機坪擴建64500平方米，新增了11個機位。為緩解候機樓的壓力，正在對候機樓進(jìn)行應(yīng)急改擴建6815平方米，工程實施后航站樓面積可達(dá)32700平方米，并改造現(xiàn)有航站樓，增加值機柜臺、安檢通道，以及相關(guān)的服務(wù)設(shè)施，新增一條登機橋，方便旅客在過渡期乘機，此項工程正在建設(shè)中，有望明年4月峻工并投入使用。