易貿(mào)資訊統(tǒng)計(jì)顯示，全國最新柴油均價(jià)為6719元每噸，已較上個(gè)月上漲了近百元，比6月1日發(fā)改委調(diào)價(jià)后的柴油批發(fā)價(jià)僅差7元。北京地區(qū)柴油批發(fā)價(jià)的提高，要比沿海地區(qū)來得更早，累計(jì)漲幅已經(jīng)為100元/噸。

      上海當(dāng)?shù)匾晃怀善酚图佑驼矩?fù)責(zé)人楊先生表示，上海中石油昨日柴油批發(fā)價(jià)定在7710元每噸，比上周高出30元。

      “6月1日到7月末，整個(gè)市場(chǎng)的汽柴油價(jià)格呈現(xiàn)單邊下滑趨勢(shì)，但最近的拉升奠定了V字形格局。”廖凱舜補(bǔ)充道。

      柴油批發(fā)價(jià)突然上漲現(xiàn)象的背后，首要原因便是全球原油市場(chǎng)的拉升。

      7月25日前后，紐商所8月期貨原油收盤價(jià)高達(dá)每桶75.7美元。而從7月29日起，原油價(jià)格繼續(xù)抬升，發(fā)改委近期下調(diào)國內(nèi)汽柴油價(jià)的可能性已經(jīng)微乎其微。7月30日，紐約、布倫特原油價(jià)分別為78.95美元和78.18美元。截至記者發(fā)稿，紐約原油交易價(jià)則在79.82美元/桶左右。

      國內(nèi)柴油價(jià)上升的另一個(gè)導(dǎo)火索則是天氣變化所致。

      上周北京及附近地區(qū)被36攝氏度的高溫包裹了近一周后，悶熱的酷暑天氣又波及到了上海、江浙等華東區(qū)域，汽柴油需求也被帶動(dòng)起來。

      上述加油站負(fù)責(zé)人表示，他所管理的多個(gè)加油站柴油需求量相比7月初高出20%，國內(nèi)柴油價(jià)格普漲并不奇怪。

      此外，中石油在大連發(fā)生的管道爆炸事故對(duì)柴油漲價(jià)也存在間接推動(dòng)作用。

      自7月16日中石油管道爆炸后，大連石化、大連西太平洋石化以及其他煉廠的資源調(diào)配不同程度上出現(xiàn)了問題。通過大連地區(qū)的成品油碼頭往外運(yùn)出汽柴油的數(shù)量有所降低。

     “上周中石油加大了外部采購力度，從其他地方或者國有煉廠調(diào)運(yùn)汽柴油資源進(jìn)入上海等地。也就是上周，一些報(bào)價(jià)在7050元到7100元的部分低價(jià)調(diào)和油沖擊了上海市場(chǎng)，柴油批發(fā)價(jià)曾一度回落。但是，中石油目前外部采購的落實(shí)情況并不是特別理想，加上整體資源偏緊，因此本周價(jià)格大漲。”上述加油站負(fù)責(zé)人說道。

      廖凱舜表示：“大連新港碼頭被封港一周之后，長江的水澇自然災(zāi)害也同期發(fā)生。不巧的是，此時(shí)中石化的滄州石化、揚(yáng)子石化等煉廠相繼進(jìn)入裝置檢修，各種利空因素的共同影響，導(dǎo)致主營成品油資源運(yùn)輸受阻，配置到貨不及時(shí)?！彼f，北京、上海、福建、湖南、湖北等多個(gè)市場(chǎng)先后出現(xiàn)資源偏緊、批發(fā)價(jià)格被推高的局面，主要體現(xiàn)在柴油供應(yīng)上。

      不過，中石油的零售市場(chǎng)降價(jià)促銷活動(dòng)仍在繼續(xù)。

      記者了解到，目前上海個(gè)別中石油加油站從每日下午5點(diǎn)半到次日清晨7點(diǎn)半的促銷活動(dòng)仍然在繼續(xù)，柴油在該時(shí)段的促銷價(jià)仍然為6.41元/升，比正常價(jià)低了0.27元。

      柴油批發(fā)價(jià)的上漲是否會(huì)持續(xù)一個(gè)月甚至更久?國金證券研究員劉波表示，這仍然需要結(jié)合國際原油價(jià)的走勢(shì)、國內(nèi)天氣以及供需情況。假設(shè)原油價(jià)格出現(xiàn)大幅回調(diào)，并且氣溫有所下降，那么柴油批發(fā)價(jià)可能會(huì)下探，反之汽柴油價(jià)格還會(huì)繼續(xù)上攻。