盡管9月27日不是休息日，但到2009國慶（廣西）車展現(xiàn)場看車的人流量仍達到2.2萬人次，并以743輛車的成交量為車展畫上圓滿的句號。車展主辦方提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，車展3天的總成交量達到2009輛。記者發(fā)現(xiàn)，車展上車商打起精神賣車的同時，還不忘擠出時間摸摸對手的行情。

　　訂單“接到手軟”

　和所有車商預料的一樣，因為27日不是休息日，所以到場看車的市民比頭一天減少。盡管27日的人流量比26日的3.6萬人次減少了1.4萬人次左右，但成交量仍達到743輛的“成交天量”，這一點讓不少車商感到意外。

　　“我們的新奧拓非常搶手，包括車展前的訂單，我們手中已有100多張訂單?！遍L安鈴木展區(qū)有關負責人說，由于堆積的訂單太多，他們已經(jīng)無法確定車展下訂的訂單客戶何時可以提車，但他們把這一情況告訴車友時，許多車友還是愿意等。上海大眾展區(qū)，26日剛到場的新車1.4T的速騰也受到車友追捧，到27日已接到幾十張訂單。

　　據(jù)了解，許多暢銷車型訂車等待的時間長至三四個月，甚至更長，但車友仍堅持等待，這也給了車商不少信心。不過，也有不少車友因為所選車型沒有現(xiàn)車而轉(zhuǎn)向其他品牌。

　　展車成搶購對象  

　　與車展前兩日情況不同的是，27日的展車發(fā)生了一些變化。中華品牌的展廳里，前兩天一輛顯眼的大紅色展車不見了。該展區(qū)負責人稱，他們的展車已經(jīng)全部賣了。27日中午廠家發(fā)的7輛車抵達南寧，但也已經(jīng)及時交付給車友了。他們品牌的中華CROSS已全部售罄，樣車也都被車友搶購了；FRV、FSV則各剩一輛樣車，“我們店所有的車就剩下這兩輛樣車了”。

　　在東風風神品牌展區(qū)，展車也成了車友搶購的對象。車展3天，該品牌成交量達到60多輛，車展首日由于車源緊張，許多車友都搶著要購買展車。由于從車展現(xiàn)場調(diào)新車離場，需辦理的手續(xù)比較復雜，銷售人員都建議車友到店里面選車?！安恍?，我就是要這一輛。”26日，一些車友向車商“耍起了性子”。銷售人員稱，一些車友認為車商的展車都是質(zhì)量最好的，所以指定要購買展車，其實展車也是普通的商品車，如果車友堅持要買展車的，他們也只能把交車時延遲到展會準備結束的時候。據(jù)了解，車展3天該展區(qū)賣出兩輛展車。另外記者了解到，27日銷售商向廠家訂的100多輛車已抵達南寧，車展上訂車的朋友很快就可以開上新車了。

       二手車展區(qū)成績不俗

　　“原價3.08萬元的QQ剛開了3個月，現(xiàn)在還能賣多少錢？”27日下午5時，車友顧先生跑到車展上唯一參展的二手車商廣匯二手車行了解行情。顧先生看了新車展后到停車場取車時，看到了廣匯的展區(qū)，于是前去咨詢。據(jù)了解，車展期間到二手車行咨詢買賣二手車問題的市民比較多，他們的人流量是平時的兩倍多，3天成交了8輛。對該車行平時每月二三十輛的銷量來說，3天賣出8輛車，已經(jīng)非常不錯了。

  展區(qū)旁邊一個尚未開業(yè)的二手車展廳也引起不少車友的關注：空調(diào)展廳寬敞明亮，購車環(huán)境好比一些新車的4S店，里面的展車也與普通的二手車行不同——大多為奔馳、寶馬等豪華車。據(jù)了解，這家叫艾普的二手車行屬于全國連鎖二手車行，是廣西目前唯一個全國連鎖的二手車行。據(jù)該店負責人介紹，他們要打造一個專業(yè)、規(guī)范的二手車行，以引領行業(yè)走上良性發(fā)展的路子。

　　車商喬裝打扮“探軍情”  

　　27日，記者來到一個主營微型客車品牌的展區(qū)，表示要采訪展區(qū)的負責人。經(jīng)工作人員指引，記者找到該品牌展區(qū)的負責人。“嘿嘿，嘿嘿……”該展區(qū)負責人詹先生看到記者后，不好意思地憨笑著。

　　原來，詹先生曾在26日接受過記者的采訪，那時是在另一微型客車品牌的展區(qū)里，他接受采訪的身份是“從橫縣來買車的農(nóng)民朋友”。當時，他身穿一件有些陳舊的T恤，還背個大背包，看來“刺探軍情”之前他特地準備好了行頭。“所謂知己知彼，百戰(zhàn)不殆?！闭蚕壬f，他們的品牌只有幾年時間，車輛在市場上的占有率不高，在車展上很多競爭品牌都來參展了，所以非常有必要到其他品牌那里去探探行情。詹先生介紹，同行之間都會互相打探情況的，也肯定有其他品牌的人假裝車友到他們展區(qū)里來，他笑著說：“車展上肯定不只我一個是‘間諜’啦?！?

　　27日下午，二手車行工作人員余先生抱著一沓厚厚的新車資料從新車展區(qū)里走出來。那是他花了一個多小時，把全場展區(qū)都走遍了，從車商那里索要而來的?！澳銈冑u二手車，要新車的資料干嗎？”余先生說：“這你就不懂了，我們賣二手的要是不知道新車的行情而亂喊價，不把客人都嚇跑了啊?！彼榻B，是車行老板安排他去拿資料的，之后還要把資料按照微型車、中級車、高級車等類別分類整理。

　　據(jù)了解，除了像余先生那樣去索要新車資料，還有一些二手車商直接到車展現(xiàn)場了解行情，更重要的是了解車友消費的心態(tài)。